La plateforme du Pont-Rouge se construit

Décidée en novembre 2018, la plateforme bimodale est en pleine construction. Les palplanches métalliques délimitent le quai.

En novembre 2018, la Région wallonne a donné un avis favorable à la construction d’une plateforme bimodale (route/eau) au Pont-Rouge, le long de la Lys. Le projet est porté par le Port Autonome du Centre et de l’Ouest (PACO) dont les bureaux sont établis à La Louvière et par la direction des Voies Hydrauliques de Tournai. L’auteur de l’étude d’incidences est la s.a. CSD Ingénieurs Conseils, aidée par le bureau d’ingénierie et d’architecture Greisch.

Le projet a été retenu dans le cadre de la programmation européenne Feder pour un budget de 3 431 994€. Les entrepreneurs qui ont remporté le marché sont la société momentanée Artes TWT – Artes Depret nv, dont le siège social se trouve à Andenne.

Fin septembre 2019, les travaux ont débuté par la création de la voirie de 620 mètres sur une largeur de 7 mètres, construite sur le terrain de l’usine Clarebout et dont l’accès se fait via l’entrée des camions de l’entreprise, chaussée du Pont-Rouge.

Cette route est à présent terminée et constitue la voie d’accès pour les engins de la société Artes, qui annonce sur son site 15 mois de travaux. À hauteur du quai Verboeckhoven, tout comme de l’autre côté, le RAVeL est fermé à toute circulation.

Une surface d’1,5 hectare

La plateforme est constituée d’un quai de chargement de 235 m permettant l’accostage de deux bateaux de 110 m et d’une surface d’arrière de quai estimée à 8 000 m2. Trois zones sont donc définies: le transbordement des bateaux, les manœuvres pour les camions et l’entreposage temporaire des matériaux. Le même revêtement hydrocarboné couvrira toute la surface, soit 1,5 ha.

Les engins ont aménagé une piste pour l’installation des palplanches métalliques, qui délimiteront le quai. Ils sont au début des travaux purement hydrauliques: battage des palplanches en lui-même, création d’une poutre de couronnement, mise en place des tirants et terrassement de la berge et enfin la réalisation du revêtement de la plateforme du quai.

Quand ces travaux seront terminés, la société Artes s’occupera des abords: aménagement d’une portion de RAVeL, chaulage et remblayage des terres et aménagement des espaces verts.

Marie-France PHILIPPO - L'Avenir